Отправлено: 05.07.06 17:35. Заголовок: Транспорт

В коммюнити ru_meshera прошла информация про поезд Черусти - Уршель. Информация такова:
"Вагончик Черусти-Уршель продолжает ходить в пятницу вечером, субботу и воскресенье, понедельник утром от станции Черусти 2, а стоит это удовольствие 30 рублей."

Попробую в эту тему перенести остальные сообщения про транспорт.

 Отправлено: 09.04.06 14:31. Заголовок: Автобус из Покрова в Марково

Сейчас тут читаю информацию о чемпионате охотничьих собак в районе селения Марково, к югу от Покрова. Пишут следущее:
"...Проезд по железной дороге электричкой до ст. Покров , далее автобусом или пешком до деревни Марково (7 км). Проезд автотранспортом по Горьковскому шоссе до г. Покров ( 101-й км от Москвы ) , далее мимо ж/д станции Покров до деревни Марково."
Что правда из Покрова в Марково автобус ходит?! Да вроде как мост там через Клязьму деревянный - "Газель" может выдержит, а автобус - не знаю. Может это затея какого-то частника - расписаний туда вроде нету. Может кто знает расписание? А может это написали незнающие люди, о том что, туда, мол, автобус ходит?
.................................................................................................
Сегодня видел последнего лыжника. Говорит, ехал - проваливался. Сейчас такой, видимо, момент когда следует дома посидеть, а через неделю-другую в сапогах идти.

 Отправлено: 09.04.06 14:41. Заголовок: Re:

Да нет, и мост там, вроде бы, не деревянный, и дорога весьма капитальная. Был в октябре.

 Отправлено: 09.04.06 14:49. Заголовок: Re:

Да, может мост и перестроили - в Покрове я давно был. А всё-таки есть там какой-то транспорт?

 Отправлено: 09.04.06 14:54. Заголовок: Re:

Остановка в Марково есть, но мы шли пешком: видимо, на всё опоздали.

 Отправлено: 09.04.06 15:15. Заголовок: Re:

Автобус похоже все-таки ходит, хотя не на одном сайте с расписаниями Покровского АТП и на схеме его нет. Вто, что нарыл:

цитата:

После зимних школьных каникул в Марковской средней школе до сих пор не присупали к занятиям. Автобус, который курсирует по маршруту «г.Покров – село Марково» и возит учащихся и преподавателей в сельскую школу, не имеет возможности проехать по дороге, которая превратилась в настоящий каток. Особую опасность на этом маршруте представляет металлический мост через реку Клязьма, поэтому автобус был снят с маршрута. Длительная январская оттепель, а затем похолодание превратили в каток все сельские дороги Петушинского района. В диспетчерской автотранспортного предприятия «Рейс» сообщили о том, что по этой причине вынуждены были снять рейсовый автобус до деревни Мячиково. Он стал курсировать только до деревни Головино. Дороги, ведущие к таким населенным пунктам, как Санино, Митенино, также стали представлять из себя сплошное ледяное зеркало. Водители вынуждены брать с собой ведро с золой или песком, запасаться цепями для того, чтобы осилить подъем или выбраться из сложной ситуации. Директор дорожного ремонтно-строительного предприятия В. Маклашов пояснил, что денег на оплату работы предприятия из областного дорожного департамента еще не поступило, и оттуда дана команда обслуживать дороги по шестому, самому низкому, уровню, когда слово «обслуживание» весьма относительно. Таким образом, дороги не посыпаются, водители от езды по ним мокрые от напряжения. Но ездить надо, людей возить на работу и с работы необходимо. Как всегда, остается ждать благоприятной погоды. Но бывает ли она у нас зимой благоприятной? Галина Фомичева Как стало известно нашей редакции, с 19 января автобусное сообщение по этому маршруту восстановлено.

http://pokrovcity.ru/gazeta/2005/022005/news4.shtml

 Отправлено: 09.04.06 15:21. Заголовок: Re:

А вообще, если очень нужно, можешь попытаться спросить здесь:
http://www.pokrovcity.ru/forum/

 Отправлено: 14.04.06 09:22. Заголовок: Поезд "Владимир - Тума"

Кто ездил? В чём вопрос-то:

. часто ли поезд набит битком? Есть ли шанс "вообще не сесть" во Владимире?
. всегда ли останавливается на остановках типа "ост. пункт посреди леса"?
. каким образом продают билеты? Только в поезде? Если посреди леса сел, то как?

Однажды угораздило меня ехать на майские праздники на Бужу, хи-хи. Ну на вековский поезд я сесть не смог. Люди лезли в окна и всё такое. Человек под сто всё равно на платформе осталось. Я конечно уехал на задней площадке, "с ветерком", но вообще с тех пор задумываюсь над транспортными проблемами.

 Отправлено: 14.04.06 16:45. Заголовок: Re:

Ездил я на этом поезде неоднократно. Правда преимущественно не от Владимира, а от Тумской до Гуся-Хрустального. Во Владимире очень неудобное расписание (для пересадки из Москвы).
Поезд состоитиз 5-ти (летом) общих и плацкартных вагонов, ведомых тепловозом. Идет удивительно живописными местами и очень медленно, в пути от Владимира до Тумы почти 5 часов.
Это типичный "поезд с тетками", у них берут билеты входящие на промежуточных станциях. Во Владимире и Тумской билеты можно приобретать в кассе. Кстати, в осеннюю поездку в Тумской проводницы пускали в вагон только по билету, взятому в кассе.
Насчет заполняемости во Владимире - в те два раза в прошлом сезоне, когда я ехал от Владимира, уезжали все. Правда, не все сидя, но к Комиссаровке стоящих пассажиров уже практически не было. Года три назад руководство дороги в дачный сезон укоротило состав до 3-х вагонов, вот тогда возникали проблемы. Но вскоре опять стали цеплять 5 вагонов.
Основная часть народа едит на близлежащие к городу дачи, а после Гуся Хрустального народу остается совсем-совсем мало.
Насчет незапланированных расписанием остановок не знаю, в конечном счете, все зависит от машинистов.
Точно знаю, что остановки "по требованию" есть на узкоколейной линии Тума - Голованова Дача.
Вспоминается, как три года назад ехал на рыбалку на Бужу от Черустей. Вместе с ходоками от группы байдарочников пошли мы к машинистам просить остановить перед мостом, за Тасиным. Машинисты оказались на редкость контактные. Сказали: "Если московский поезд не пропустим, даем Вам 2 минуты на выход, если же пропустим, хоть 15 минут можем стоять, вылезайте...". Бутылку мы им купили вскладчину.
Жаль, что на участке Черусти - Вековка ходит теперь обычная электричка, колорит определенный пропал.

 Отправлено: 14.04.06 16:58. Заголовок: Re:

А билеты в поезде продают?

Не помните случайно, на 71 километре останавливается?

> Жаль, что на участке Черусти - Вековка ходит обычная электричка, колорит определенный пропал.

Раньше тоже поезд не всегда был.

 Отправлено: 14.04.06 17:58. Заголовок: Re:

Билеты в поезде продают.
На 71-м километре останавливаются, еще есть остановка непосредственно перед (со строны Владимира если) пересечнием с Казанским радиусом. Зовется, вроде, Окатово-2 .
Насчет отрезка Черусти - Вековка, тоже где-то встречал информацию, что до начала 90-х там ходили электрички. Но тогда я там не ездил, потому подтвердить не могу.

 Отправлено: 14.04.06 18:07. Заголовок: Re:

Ясно. А даже помню эту остановку возле Нечаевской, проезжал мимо, видел из окна.

 Отправлено: 25.04.06 11:38. Заголовок: Re:

Дополнение.

Ездил. Из Москвы на 8.50, действительно, неудобно. Основное неудобство в ночном ожидании проходящего на Владимир на Курском вокзале. В зале ожидания бомжатник, так что стоишь в основном зале на первом этаже среди, так сказать, "донной фауны". Алкаши, воришки, беспризорники, восточные люди и бомжобандиты численно доминируют. И тоже пованивает.

Добавлено позже для Ильи ;)

Грузовое движение до самой Тумы. В Великодворье заводик (видимо это ГОК), туда отходит накатанная ветка. Те пассажирские поезда, что я видел, тащил М62, в народе именуемый "Машка"..

 Отправлено: 25.04.06 22:56. Заголовок: Re:

Поделитесь наблюдениями, пожалуйста:
1. Сколько вагонов в поезде сейчас?
2. Из Тумы как уезжали?
3. Узкоколейка действует?

 Отправлено: 26.04.06 09:33. Заголовок: Re:

1. Пять вагонов. В межсезонье отапливаются не все, а только часть.
2. Не, я в лес ездил. Это Великодворье. Надо сказать, самый ординарный лес, мусор валяется.
3. Про узкоколейку не знаю. Вообще за её состоянием следят в клубе транспортных путешествий. Зимой кто-то из них катался, вроде. Может соберусь как-нибуть в Голованову дачу. Я-то в последний раз по узкоколейке ездил в Переяславле, уже чёрт знает когда, году в 94м. Там тогда обширная система была.

 Отправлено: 16.05.06 09:40. Заголовок: Поезд Тумская - Голованова Дача

И всё что с ним связано.

Несколько вопросов к знающим людям.

1. Много ли народу катается?
2. Часто ли в поездах ездят охотники-рыболовы? Туристы (в лес к заповеднику)? Транспортные путешественники? Кого вообще возит этот поезд?
3. Что представляют собой населённые пункты, в которых останавливается поезд? Чем там вообще люди живут?
4. Стоимость проезда?

 Отправлено: 16.05.06 19:40. Заголовок: Re:

1. Народу катается, в общем, не много. Мест в вагоне хватает всегда. На ночных поездах вообще может не быть никого.
2. Охотников-рыболовов не видел. В грибной сезон ездит много грибников. Транспортные путешественники бывают очень часто. К фотографированию поезда машинисты привыкли. А возит, в основном, жителей Головановой Дачи (их там человек 100-200) и грибников. На Голованову Дачу строят дорогу, как построят, узкоколейка (последняя в МПС) умрет.
3. Я ездил только до Гуреевского, чтобы вернуться в тот же день в Москву. По отзывам, в Курше уже ничего практически нет, в Головановке здание станции заколочено. А так поезд очень часто останавливается "по требованию" пассажиров.
4. Точной стоимости проезда не скажу, но четко по МПСовскому тарифу. Где-то по десятке за зону.
Сейчас поступает информация о сокращении числа рейсов поездов. То что ночные поезда (в два часа ночи от Тумской) теперь идут по ночам с четверга на пятницу и с воскресенья на понедельник, это точно. Сохранились ли дневные рейсы по субботам и воскресеням в 14-00 точно не знаю, но скорее нет, чем да. В пятницу и понедельник есть.

 Отправлено: 05.07.06 21:19. Заголовок: Re:

Я помню как раз в это время в сезон черники и земляники года два назад кукушка на линии Кривандино - Рязановка останавливала чуть ли не у каждой просеки выходящей к этой дороге. Чуть ли не через каждый километр. И высаживала ягодников-грибников.